खोखली ब्लो -मोल्डेड सीटें अक्सर उपयोग किए जाने वाले उत्पाद हैं। इसलिए, उन्हें खरीदने के बाद, हमें मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए उनकी उपस्थिति, यांत्रिक गुणों, स्थायित्व और पर्यावरण मित्रता का निरीक्षण करने की आवश्यकता है। निरीक्षण के दौरान, हम निम्नलिखित पहलुओं की जाँच कर सकते हैं:
उपस्थिति निरीक्षण: खोखले ब्लो मोल्डेड सीट की सीट और पीठ को स्पष्ट बुलबुले, डेंट, दरारें, गायब सामग्री या अन्य दोषों के बिना, एकीकृत रूप से ढाला जाना चाहिए। दीवार की मोटाई एक समान होनी चाहिए, स्थानीय पतलेपन के कारण भार वहन क्षमता को प्रभावित होने से बचाने के लिए ±10% के भीतर विचलन को नियंत्रित किया जाना चाहिए। सतह चिकनी और सपाट होनी चाहिए, बिना तेज उभार, गड़गड़ाहट, स्पष्ट खरोंच या रंग के अंतर के। यदि सीट रंगीन है, तो एक ही बैच में उत्पादों का रंग एक समान होना चाहिए, रंग अंतर 3 स्तरों से कम या उसके बराबर होना चाहिए। धक्कों और चोटों को रोकने के लिए किनारों और कोनों को 5 मिमी से अधिक या उसके बराबर त्रिज्या के साथ गोल किया जाना चाहिए। सीट चिह्न (जैसे सीट नंबर और लोगो) स्पष्ट रूप से मुद्रित होने चाहिए, बिना धुंधला या छिले हुए, और सिल्कस्क्रीन या उभरी हुई प्रिंटिंग मजबूती से जुड़ी होनी चाहिए।
यांत्रिक गुण: खोखली ब्लो {{0}मोल्डेड सीट की स्थिर भार वहन करने की क्षमता 250 किलोग्राम से अधिक या उसके बराबर होती है, लोडिंग परीक्षणों के बाद कोई दरार या स्थायी विरूपण नहीं होता है। सीट की सतह 100 किलोग्राम के गतिशील प्रभाव को झेलती है, बिना किसी क्षति या संरचनात्मक ढीलेपन के 500 बार परीक्षण से गुजरती है। फोल्डिंग मॉडल के लिए, फोल्डिंग जोड़ को बिना किसी टूट-फूट या विरूपण के 150 किलोग्राम से अधिक या उसके बराबर के पार्श्व तन्य बल का सामना करना होगा। 500 मिमी की ऊंचाई से सीट के कमजोर बिंदुओं (जैसे कि पीछे का किनारा और सीट के कोने) पर प्रहार करने के लिए 1 किलो के प्रभाव वाले हथौड़े का उपयोग किया जाता है; प्रभाव के बाद किसी दरार या क्षति की अनुमति नहीं है, केवल छोटे-मोटे डेंट की अनुमति है जो उपयोग को प्रभावित नहीं करते हैं।
स्थायित्व: क्सीनन लैंप एजिंग परीक्षण जीबी/टी 16422.2 के अनुसार आयोजित किए जाते हैं। 1000 घंटों के परीक्षण के बाद, सीट में कोई दरार या भंगुरता नहीं दिखती है, सतह के रंग में 3 से कम या उसके बराबर अंतर होता है, और तन्य शक्ति प्रतिधारण 80% से अधिक या उसके बराबर होती है, जिससे फीका पड़ने या खराब होने के बिना लंबे समय तक बाहरी उपयोग सुनिश्चित होता है। 48 घंटों के लिए 40 डिग्री से 80 डिग्री तक के अत्यधिक तापमान वाले वातावरण में रखे जाने के बाद, सीटों में कोई दरार या विरूपण नहीं दिखा और पूरी तरह कार्यात्मक बनी रही (फोल्डिंग डिज़ाइन सुचारू रूप से खोला और बंद किया गया), विभिन्न जलवायु के अनुकूल। मुख्य सीट सामग्री एसिड और क्षार संक्षारण के लिए प्रतिरोधी होनी चाहिए; नमूनों को 24 घंटे के लिए 5% हाइड्रोक्लोरिक एसिड या सोडियम हाइड्रॉक्साइड घोल में डुबोने के बाद, सतह पर कोई महत्वपूर्ण क्षरण या मलिनकिरण नहीं देखा गया। संलग्न धातु फ्रेम (जैसे हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड स्टील) को नमक स्प्रे परीक्षण पास करना होगा; 72 घंटे के तटस्थ नमक स्प्रे परीक्षण के बाद, कोई महत्वपूर्ण जंग नहीं देखी गई।
स्थापना अनुकूलता: मुख्य आयाम जैसे कि चौड़ाई, सीट की गहराई, और खोखले ब्लो की बैकरेस्ट ऊंचाई {{0}मोल्डेड सीटों को डिज़ाइन मानों से ±3 मिमी से कम या उसके बराबर विचलित होना चाहिए ताकि साफ व्यवस्था सुनिश्चित हो सके और बैच इंस्टॉलेशन के बाद कोई गलत संरेखण न हो। मानक स्थापना प्रक्रिया के अनुसार फिक्सिंग के बाद, 50N का क्षैतिज जोर लगाया गया, और सीट डगमगाई नहीं; फ़्रेम और सीट के बीच का कनेक्शन सुरक्षित था, और विस्तार बोल्ट और अन्य फास्टनरों को लंबे समय तक उपयोग के दौरान अलग होने के जोखिम से बचने के लिए भवन भार वहन मानकों को पूरा करना चाहिए। सीटों का मॉड्यूलर डिज़ाइन 2 मिमी से कम या उसके बराबर के अंतराल के साथ जोड़ों पर एक चुस्त फिट सुनिश्चित करता है, जो विभिन्न ग्रैंडस्टैंड लेआउट की असेंबली आवश्यकताओं के अनुकूल होता है और व्यक्तिगत डिस्सेप्लर और प्रतिस्थापन की सुविधा प्रदान करता है।